Razlog zbog kojeg je motor vruć nije ništa drugo nego kvar opreme, neuravnoteženi namoti i uvjeti preopterećenja. Iz analize situacije o kojoj je raspravljao proizvođač motora pumpe, ne bi trebao biti greška motorne opreme ili neuravnoteženih namota. Motor je vruć zbog kvara opreme. Lokalno grijanje, poput položaja ležaja, itd. Motori s neuravnoteženim namotima imat će nenormalne zvukove, a ciklus primjene je kratak. Međutim, ako nastavite zamijeniti motore bez uspjeha, možete očistiti i uobičajene greške namota.

1. Kvaliteta proizvoda samog motora ima loš učinak uklanjanja topline, što je možda razlog zašto je motor pumpe za miješanje vruć, odnosno kvaliteta motora nije dobra. Ako se to dogodi, proizvođač bi ga trebao odmah zamijeniti.

2. Budući da je model vodene pumpe pogrešno odabran, a pumpa visokih dizalica djeluje pri niskom radnom tlaku, uzrokovat će da je protok izlaza pumpe prevelik, a motor će biti preopterećen. Zbog preopterećenja povećavat će se potrošnja energije motora.

3. Stupanj materijala izolacijskog sloja određuje dopuštenu granicu porasta temperature motora. U IEC 60034-1, naznačena je temperaturna otpornost materijala izolacijskih slojeva, razlika je naznačena razlika razlika u izolacijskim slojevima i metoda izračunavanja prekomjerne temperature.

4. S obzirom na to da je tekućina koja se transportira tekućina s relativno velikim udjelom i visokom viskoznošću, pumpa koja se koristi nije prikladna za tekući medij koji se može transportirati. Ako je udio vode velik, treba povećati izlaznu snagu motora. Ako je viskoznost relativno velika, treba koristiti magnetsku pumpu.