Sudeći prema razvoju takvih proizvoda, postoje dva glavna oblika elektroenergetskog sustava, jedan je tradicionalni konvencionalni sustav unutarnjeg sagorijevanja koji predstavljaju mali benzinski motori ili dizelski motori. Karakteristike ove vrste elektroenergetskog sustava su: velika snaga i dugo kontinuirano radno vrijeme, ali njegov najveći nedostatak je visoka buka i vibracija. Stoga su proizvodi ove vrste elektroenergetskog sustava prikladni za mjesta s niskim zahtjevima za okoliš. Drugi je nova vrsta elektroenergetskog sustava s baterijama kao izvor napajanja.

Karakteristike ovog elektroenergetskog sustava su: niska buka i stabilan rad. Njegov najveći nedostatak je taj što ima manje snage, kratko kontinuirano radno vrijeme, često punjenje i nije prikladan za rad na mjestima daleko od izvora napajanja punjenja. Prvo pogledajte tradicionalni elektroenergetski sustav s benzinskim motorom i izvorom napajanja dizel motora, ova vrsta može odabrati 5-7 konjskih dizelskih motora ili benzinskog motora, motor pruža svu snagu da stroj hoda i kosi, a motor je instaliran na nosaču motora ispod vijaka. Glavne komponente motora su: spremnik za gorivo, spremnik vode, cilindar izgaranja. Na spremniku goriva nalazi se poklopac spremnika za gorivo. Nakon otvaranja poklopca spremnika za gorivo, unutra je sloj zaslona filtra.

Pri dodavanju goriva u spremnik za gorivo kroz zaslon filtra, sunčeve u ulju mogu se filtrirati. U donjem dijelu spremnika za gorivo nalazi se prekidač spremnika za gorivo, koji je položaj na položaju i isključeni položaj. Gorivo u spremniku za gorivo šalje se u cilindar izgaranja motora kroz cijev za gorivo. Na spremniku vode nalazi se poklopac spremnika za vodu i plutač na vodi. Što je viša razina vode u spremniku vode, to je viši položaj plutača. Čista voda u spremniku vode uglavnom je za hlađenje motora. Ovaj stroj koristi jedan motor koji je zakucan ručkom za pokretanje motora.

Ovo je Dijelovi upravljača kosilice Zračni filter kroz koji vanjski zrak ulazi u cilindar izgaranja. Ovo je priključak za punjenje ulja, koji je opremljen uljnom zalihama, koja može prikazati razinu ulja. Ulje se dodaje odavde, a ulje se koristi za podmazivanje motora. Prekidač za gas, veličina gasa može se upravljati žicom za povlačenje. Kad je prekidač u gornjem položaju, gas je zatvoren i stroj se zaustavlja. Kad je prekidač u donjem položaju, gas je najveći. S druge strane motora nalazi se kotač za polijetanje motora. Strana metalne zaštitne ploče, jasno možete vidjeti sustav za prijenos napajanja.