Redovito uvid u apsorbere automobila za poboljšanje faktora sigurnosti putovanja

Automobilski amortizer jedan je od ključnih dijelova tijela automobila, što je vrlo važno za sigurnost vožnje. Nakon vožnje neko vrijeme, Proizvođači apsorbera automobila Mora se pregledati i popraviti i održavati na vrijeme.

Ako automobilski amortizer curi ulje, to je nesumnjivo vrlo opasna stvar za apsorber udara. Zatim, nakon što se otkrije curenje ulja, moraju se poduzeti pravovremene sanacijske mjere. Ključni pregledni predmeti su brtve za brtvljenje nafte, brtveni brtve puknule i oštećene, te glave cilindra za skladištenje ulja. Provjerite imaju li ti dijelovi labave matice.

Ako se pronađe curenje ulja, prvo stegnite maticu glave cilindra. Ako apsorber udara i dalje curi, uljana brtva i brtva mogu biti oštećeni i nevažeći, a nove brtve treba zamijeniti. Ako se istjecanje ulja još uvijek ne može ukloniti, izvadite štap za prigušivanje. Ako osjetite kosu ili promijenite težinu, provjerite je li jaz između klipa i cilindra prevelik, je li klip koji povezuje klip amortizer savijen, a klip koji povezuje šipku, bilo da postoje ogrebotine ili tragove na površini i cilindru.

Redovito provjeravajte apsorber automobila kako biste osigurali sigurnost vožnje. Ako apsorber udara ne procuri ulje, provjerite priključak za priključivanje šok -a, spojnu šipku, rupu za spajanje, gumenu gumenu itd. Za oštećenje, otpuštanje, pucanje ili pad.

Ako je gornji pregled normalan, amortizer treba dodatno rastaviti kako bi se provjerilo je li podudarni jaz između klipa i cilindra prevelik, je li cilindar napet, je li brtva ventila dobra, je li ventil i sjedalo ventila čvrsto pričvršćen i jesu

Bez obzira na to je li produžna opruga vibratora previše meka ili slomljena, treba ga popraviti mljevenjem ili zamjenom dijelova prema situaciji.

Osim toga, amortizer imat će kvar buke u stvarnoj uporabi, što je uglavnom zbog udara da se amortizer koji se sudario s lišćem, okvirom ili osovinom, gumena jastuka je oštećena ili pada, a cijev za prašinu za apsorbiranje udaraca

Deformaciju, nedostatak nafte i drugi razlozi trebaju se saznati i popraviti.

Nakon pregleda i popravljanja amortizera, test performansi treba provesti na posebnom testnom klupi kako bi se osiguralo da je učinak popravka netaknut i normalna upotreba.