Kad je vreteno strojnog alatnog alata oštećeno i potrebno ga zamijeniti, prvo treba ukloniti originalno vreteno, a zatim treba sastaviti novo vreteno, nakon završetka dinamičkog ravnoteže, a zatim ponovno instalirati na alatni stroj prije nego što se stroj može koristiti. Ovdje treba napomenuti da dijelovi nove glavne osovine mogu koristiti dobre dijelove izvorne glavne osovine, kao što su netaknuti ležajevi, ali nakon sastavljanja, treba obaviti test dinamičkog ravnoteže prije nego što se može upotrijebiti. Ako dinamička ravnoteža nije dobra, tada je buka prilično velika, a dijelovi poput ležajeva lako se oštećuju.

Prvo je rastaviti oštećeno vreteno. Prvo uklonite gornji cilindar, a zatim odvijte blok kompresije opruge. Imajte na umu da postoji gornja žica za pričvršćivanje u bloku kompresije opruge. Prvo otpustite gornju žicu, a zatim otpustite nit, a zatim uklonite devet parova složenih opruga i potpornog prstena ako želite ukloniti jezgru vretena, prvo morate ukloniti remenicu i remenica se pritisne stražnjom maticom. Prvo odvijte vijak za kompresiju na stražnjoj matici, a zatim uklonite stražnju maticu, tako da se remenica može upotrijebiti. Konačno, skinite jezgru vretena, uključujući cilindar i unutarnje i vanjske dijelove. Za to su potrebne najmanje dvije osobe. Jedna osoba uklanja vijke za krajnje poklopce ležaja, jedna osoba obraća pažnju na zaštitu i rukama drži dno vretenastog cilindra. Kad se ukloni krajnji poklopac ležaja, jezgra vretena može pasti. U ovom trenutku, dvije osobe istovremeno drže jezgru vretena ispod. Ako jezgra ne može ukloniti, možete koristiti čeličnu šipku kako biste je lagano srušili. Skinite jezgru vretena.

Zatim je ugradnja vretena. Prije instaliranja vretena, moraju se obaviti sljedeće točke:

① Završite šipku i gurnite šipku jedni prema drugima-oni su spojeni navoja.

② Očistite unutarnji zid školjke i glavnu jaknu s benzinom kako biste spriječili ulazak nečistoća tijekom ugradnje i utjecaj na kvalitetu fit -a. U ovom trenutku, veličina glavne jakne osovine je φ110 mm ± 0,0065 mm, što je prijelazno uklapanje s unutarnjim zidom školjke.

③ Devet parova presavijenih opruga prekriveno je masnom prašinom zbog dugotrajne uporabe alatnog alata. Treba ih očistiti benzinom ili kerozinom, a zatim dodati masnoćom na bazi maslaca ili mastima na bazi kalcija, što može produžiti radni vijek presavijenih opruga.